讓誠(chéng)信守法成為日常行為規(guī)范

——來(lái)源：人民法院報(bào)

　　構(gòu)建效力更高、體系更科學(xué)、覆蓋面更廣的信用懲戒體系，讓誠(chéng)實(shí)守信、敬畏法律成為每個(gè)社會(huì)成員的日常行為規(guī)范、生活常態(tài)。

　　中國(guó)國(guó)家公共信用信息中心14日發(fā)布《2018年失信黑名單年度分析報(bào)告》稱，隨著跨地區(qū)、跨部門、跨領(lǐng)域的失信聯(lián)合懲戒機(jī)制在國(guó)內(nèi)持續(xù)推進(jìn)，失信黑名單主體“一處失信、處處受限”的信用懲戒格局初步形成。

　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，社會(huì)流動(dòng)性的增大，中國(guó)社會(huì)逐漸從“熟人社會(huì)”向“陌生人社會(huì)”轉(zhuǎn)型，誠(chéng)信傳統(tǒng)也受到拜金主義的侵蝕，制假售假、商業(yè)欺詐、逃債騙貸、學(xué)術(shù)不端等現(xiàn)象屢有發(fā)生，此等行為極大損害了法律尊嚴(yán)和司法權(quán)威，誠(chéng)信缺失成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的瓶頸。

　　不得坐飛機(jī)、乘高鐵、高消費(fèi)，不得貸款、新辦公司，不得擔(dān)任人大代表、政協(xié)委員……2016年9月，中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)失信被執(zhí)行人信用監(jiān)督、警示和懲戒機(jī)制建設(shè)的意見》，要求加快推進(jìn)對(duì)失信被執(zhí)行人跨部門協(xié)同監(jiān)管和聯(lián)合懲戒機(jī)制建設(shè)，構(gòu)建“一處失信、處處受限”的信用監(jiān)督、警示和懲戒工作體制機(jī)制。

　　根據(jù)報(bào)告透露，目前，全國(guó)信用信息共享平臺(tái)累計(jì)歸集失信黑名單信息約1421萬(wàn)條。截至2018年底，全國(guó)法院累計(jì)發(fā)布失信被執(zhí)行人名單1277萬(wàn)人次，限制購(gòu)買飛機(jī)票1746萬(wàn)人次，限制購(gòu)買高鐵動(dòng)車票547萬(wàn)人次，限制失信被執(zhí)行人擔(dān)任企業(yè)法定代表人及高管29萬(wàn)人次。

　　這說(shuō)明，信用懲戒將在現(xiàn)代社會(huì)治理中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。從近年來(lái)各行業(yè)開展的信用懲戒來(lái)看，眾多被列入失信黑名單的“老賴”們?cè)凇耙惶幨?、處處受限”的?lián)合懲戒強(qiáng)大壓力下，紛紛通過(guò)主動(dòng)履行相關(guān)義務(wù)，糾正失信行為，消除不良影響等方式進(jìn)行信用修復(fù)后退出黑名單，有效促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)的健康發(fā)展。

　　當(dāng)然，信用懲戒體系建設(shè)，作為誠(chéng)信社會(huì)建設(shè)的重要內(nèi)容，是一項(xiàng)系統(tǒng)性、長(zhǎng)期性工程，需要社會(huì)各界力量廣泛參與，還有進(jìn)一步完善的空間，比如需要進(jìn)一步打破信息孤島，推動(dòng)解決社會(huì)成員信用記錄相對(duì)缺失，特別是對(duì)基礎(chǔ)性信息缺乏有效掌握的問題，推動(dòng)制定出臺(tái)有關(guān)法律及司法解釋，完善聯(lián)合信用懲戒的法律規(guī)范，暢通救濟(jì)程序，等等。

　　現(xiàn)代社會(huì)就是信用社會(huì)，信用被稱為人們的第二身份證。職能部門應(yīng)在現(xiàn)有實(shí)踐基礎(chǔ)上，進(jìn)行科學(xué)論證，充分調(diào)研，進(jìn)而構(gòu)建效力更高、體系更科學(xué)、覆蓋面更廣的信用懲戒體系，讓信用懲戒成為常態(tài)治理模式，使信用不再是一個(gè)抽象的名詞，讓誠(chéng)實(shí)守信、敬畏法律成為每個(gè)社會(huì)成員的日常行為規(guī)范、生活常態(tài)。